استارت گیربکسی موتور دویتس 1013/2012
استارت در ماشین آلات راهسازی مختلف دارای تفاوت های جزئی می باشد.
اما بطور کل استارت دارای سه ترمینال است که هر سه بر روی اتوماتیک استارت واقع شده است.
ترمینال B یا پیچ بالا. ترمینال M یا پیچ پایین و ترمینال S یا فیش تحریک.
پیچ بالا مستقیماً به قطب مثبت باتری وصل می شود .
پیچ پایین با یک کابل مسی به داخل موتور استارت (به ذغال مثبت) متصل می شود.
فیش S یا 50 که ترمینال تحریک اتوماتیک است به یکسر از سیم پیچ های کشنده و نگهدارنده متصل است.
سیم پیچ کشنده ضخیم است و تعداد دور آن کمتر از نگهدارنده است.
وظیفه ی این سیم پیچ جذب پلانجر به داخل سیلندر اتوماتیک استارت است.
سیم پیچ نگهدارنده نازک است و تعداد دور آن بیشتر است.
وظیفه ی این سیم پیچ نگهداشتن پلانجر درحالت جذب شده می باشد.
این محصول متعلق به کشور مجارستان می باشد و کمپانی بوش سازنده آن می باشد .
کیفیت بالا ، قیمت مناسب ، فناوری مدرن استاندارد های بین المللی از جمله مزیت های این محصول می باشد .
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.